• 2025-12-22

컨테이너 투자 수익률 극대화: 특수 지게차가 "첫/마지막 구간" 공간 문제를 해결할 수 있을까? 국경을 넘나드는 물류의 세계에서 20피트 또는 40피트 컨테이너의 모든 공간은 상당한 투자를 의미합니다. 국제 해상 운송료가 변동성이 큰 상황에서 고밀도 적재는 단순한 창고 운영 목표를 넘어 전략적 필수 요소가 되었습니다. 항만 물류의 "첫 번째/마지막 구간"에서는 화물 손상 없이 적재 공간을 최대한 활용하는 것이 중요한 과제로 떠올랐습니다. 바로 이 지점에서 고성능 컨테이너로의 전환이 필요합니다. 전동 지게차 텔레스코픽 연장대나 측면 이동 장치와 같은 특수 부착 장치를 장착하면 글로벌 수출업체에게 판도를 바꾸는 요소가 됩니다. 기존의 적재 방식은 컨테이너 상단과 모서리에 "데드존"을 남기는 경우가 많습니다. 이...

• 2025-12-24

활주로에서의 "시간 경쟁"에서 승리하기: 지게차 혁신으로 항공 냉장 유통망을 확보하는 방법 급변하는 항공 화물 및 국경 간 전자 상거래 환경에서 항공기 화물칸에서 온도 조절 창고로의 이송은 공급망에서 가장 중요한 단계입니다. 생물학적 의약품이나 중요 신선 식품의 경우, 뜨겁거나 습한 활주로에 단 몇 분만 노출되어도 "온도 변화"가 발생하여 화물의 품질이 저하될 수 있습니다. 이러한 시간과의 싸움에서 승리하기 위해 공항 지상 조업 업체들은 첨단 기술에 점점 더 의존하고 있습니다. 전동 지게차 활주로에서 냉장 보관 시설까지 단위 적재 장치(ULD)를 신속하고 안정적이며 정확하게 이동시키는 것을 목표로 합니다. 항공 냉장 물류의 주요 과제는 극심한 환경 변화입니다. 고하중 전동 지게차 영하 20도의 저온실과 야외...