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LPG & GAS 평형 지게차

EPA PSI4.3 엔진 6톤 Lpg 가스 지게차

EPA PSI4.3 엔진 6톤 Lpg 가스 지게차

기업의 주요 물류 및 운송 장비 중 하나인 6톤 LPG 지게차는 우리의 일과 생활의 자재 운송 연결에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. EURO Stage 5/EPA를 갖추고 있습니다. 그런데 내연기관차에 대해 아는 사람이 얼마나 될까요? 내연기관트럭 밸런스지게차의 장점과 단점에 대해 얼마나 알고 계시나요?

  • 상표:

    HIFOUNE
  • 제품 번호.:

    FG60
  • 제품 원산지:

    Xiamen, China
  • 색깔:

    White, Orange, Red
  • 배송 포트:

    Xiamen Port
  • 리드 타임:

    15 Days
제품 세부 정보

닛산 엔진6톤 LPG 지게차
의 장점과 단점

기업의 주요 물류 및 운송 장비 중 하나인 6톤 Lpg 가스 지게차는 우리의 일과 생활의 자재 운송 연결에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 하지만 내연기관차에 대해 아는 사람은 얼마나 될까요? 내연기관트럭 밸런스지게차의 장점과 단점에 대해 얼마나 알고 계시나요? Hifoune Machinery Co., Ltd.에서는 중국 닛산 지게차의 장점과 단점을 소개하겠습니다.

LPG 지게차 FG50/60/70/80
모델 유닛 FG50 FG60 FG70 FG80
사양 파워유닛 LPG
연산자 유형 운전석/좌석
전송박스형 전자유압변속기
정격용량 kg 5000 6000 7000 8000
로드 센터 mm 600 600 600 600
최대 리프팅 높이 mm 3000 3000 3000 3000
타이어 종류 공압타이어
타이어 번호 전면 4 4 4 4
후면 2 2 2 2
타이어 크기 전면 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR
후면 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR 8.25-15-14PR
성능 인상속도 로드됨 mm/초 460 460 460 460
언로드됨 500 500 500 500
하강속도 로드됨 mm/초 500 500 500 500
언로드됨 450 450 450 450
이동속도 로드됨 km/h 25 25 25 25
언로드됨 30 30 30 30
최대등판능력(적재) % 33 30 27 27
최대 견인바 당김(적재) kg 5500 5500 5500 5500
마스트타이팅 각도(전/후) 6/12 6/12 6/12 6/12
자유 리프팅 높이 mm 145 145 145 145
회전반경 mm 3250 3300 3370 3480
치수 전체 길이(포크 포함) mm 4470 4620 4870 5020
전체폭 mm 2000 2000 2000 2000
오버헤드 가드 높이 mm 2480 2480 2480 2480
포크 크기(LøWxT) mm 1220ø150ø55 1220ø150ø60 1220ø150ø65 1220ø170ø75
마스트 높이(포크 하강) mm 2500 2500 2500 2500
배터리(전압/용량) V/아 2Ã12/80 2Ã12/80 2Ã12/80 2Ã12/80
트럭 중량 KG 7900 8550 9200 10200
연료탱크 용량 140 140 140 145
엔진 엔진 모델 PSI4.3
정격전력 KW/rpm 77.55
속도 정격 전력 회전/분 2300
최대토크 N.m 329
속도 최대 토크 r/분 1700
변위 4.294
배출기준 EPA

내연 지게차의 라디에이터 시스템에는 라디에이터와 가드가 있습니다. 라디에이터는 물탱크라고도 하며 물 공급실, 물 배출실, 방열 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 라디에이터 코어에는 냉각액이 흐르고, 라디에이터 코어에는 공기가 통과하여 냉각수가 내연기관에서 흡수한 열을 외부 공기로 전달하여 냉각수의 온도를 낮추어 재순환시킬 수 있습니다. 후드의 기능은 팬이 흡입한 공기를 모두 라디에이터를 통과하게 하여 팬의 효율을 높이는 것입니다. 내연 지게차는 일반적으로 디젤, 가솔린, 액화석유가스 또는 천연가스 엔진으로 구동되며 적재 용량은 1.2~8.0톤, 작업 채널 폭은 3.5~5.0m입니다. 배기가스와 소음을 고려하면 옥외나 공장, 기타에서 주로 사용되는 배기가스와 소음은 연료공급이 용이하여 장기간 지속적으로 작동할 수 있으며, 비오는 날 등 혹독한 환경에서도 작동이 가능합니다. 펌프가 제대로 작동하지 않거나 팬 풀리의 구동 휠과 종동 휠 사이의 중심 거리가 정확하지 않으면 벨트가 느슨해지고 미끄러지며 피동 휠의 속도가 감소하고 펌프 속도가 감소하며 펌프 유량이 감소합니다 , 또는 내연 기관의 실린더 라이너 사이의 파이프라인이 막히거나 온도 조절 장치가 오작동하고 전체 시스템의 물 순환이 중단되는 등; 이러한 요인으로 인해 내연 기관의 내부 수온이 급격히 상승하여 냉각 시스템이 과열될 수 있습니다. 또한, 내연기관은 잘못된 점화 시기 등 기타 오작동으로 인해 냉각 시스템이 과열될 수 있습니다.

창고 지게차는 주로 창고 내 화물 취급을 위해 설계되었습니다. 수동 팔레트 지게차는 사람이 운전하지만 다른 모든 지게차는 전기 모터로 운전합니다. 컴팩트한 본체, 유연한 움직임, 가벼운 무게 및 우수한 환경 성능으로 인해 에너지 저장 산업에서 널리 사용됩니다.
   1. 창고지게차 중 가장 간단한 제품은 수동파레트트럭입니다.
  수동 팔레트 트럭은 사용 중에 적재된 포크를 팔레트의 구멍에 삽입하고 유압 시스템을 사람이 구동하여 팔레트 화물을 들어올리며 사람이 당겨서 핸들링이 완료됩니다.
  2. 국내 생산 창고의 지게차 역사는 전기 모터 구동 및 휴먼 구동 유압 시스템과 별도로 설명됩니다. 
인간 동력 유압 시스템의 역사는 1953년으로 거슬러 올라갑니다. 그 해 10월, 후베이성 ​​징먼시 징산현 첸창진에 후베이 징산 유압 기계 공장이 설립되었습니다. 주로 "Golden Lion" 브랜드 시리즈 제품, CBY 시리즈 수동 유압 운송 차량 및 CTY 시리즈 수동 적재 및 하역 지게차
를 생산합니다.    3~90년대에는 전동지게차 배터리와 전자제어의 품질이 계속해서 스케일을 형성하지 못하였다.
  1998년 산업차량 산업 매출은 26억 9500만 위안이었고 그 중 전동 지게차 산업은 1억 6900만 위안으로 업계 매출의 6.3%를 차지했다. 수출 수요에 힘입어 수동 팔레트 트럭이 빠르게 발전했습니다. 4. 21세기에는 보관지게차가 붐을 이루고 있습니다.
21세기에는 전기자동차의 주요 제조사가 12개, 경이동차의 주요 제조사가 13개이다.
  본 지게차의 개발로 다양한 신형 지게차가 나오고 있어 이러한 종류의 지게차를 소개합니다. 밸런스드 디젤 지게차는 크기가 크지만 안정성이 좋아 고하중 작업에 적합합니다. 사용시간은 무제한이며, 사용장소는 일반적으로 옥외입니다. 가솔린 엔진에 비해 디젤 엔진은 출력이 좋고, 저속에서 소화가 어렵고, 과부하 용량이 있으며, 오랫동안 작동할 수 있습니다. 연료비는 저렴하지만 진동이 크고 소음이 크고 배기량도 크고 자중도 크고 가격이 비싸며 하중은 0.5톤부터 45톤까지 가능하다. 밸런스드 가솔린 지게차는 크기가 크지만 안정성이 좋아 고하중 작업에 적합합니다. 사용시간은 무제한이며, 사용장소는 일반적으로 옥외입니다. 가솔린 엔진은 외관이 작고, 무게가 가벼우며, 출력은 높고, 소음과 진동이 적으며, 가격이 저렴합니다. 그러나 가솔린 엔진은 과부하 용량과 장기 작동 능력이 부족하고 연료비가 상당히 높습니다. 하중 범위는 0.5톤에서 4.5톤입니다. 밸런스형 대형 액화석유가스 지게차(LPG)는 밸런스형 대형 가솔린 지게차에 LPG 변환장치를 장착하여 스위치를 통해 휘발유와 액화가스를 전환할 수 있는 LPG 지게차가 됩니다. 가장 큰 장점 중 하나는 배기가스가 좋고, 일산화탄소(CO) 배출량이 가솔린 엔진에 비해 현저히 적으며, 연료비가 저렴하고(액화가스 15kg은 휘발유 20리터에 해당), 환경 요구사항이 높은 실내 작업에 적합합니다.
위의 소개에 대해 아무것도 모르신다면 6 ton Lpg Gas Forklift를 판매하고 있습니다. 우리와 의사소통을 환영합니다. 최대한 빨리 연락드리겠습니다.
웹사이트www.hifouneforklift.com

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© 저작권: 2024 Xiamen Hifoune Technology Co., Ltd. 판권 소유.

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