적재 지게차 적재 지게차 는 표준 컨테이너에서 작동할 수 있는 지게차 유형

입니다 . 최대 휠 압력은 표준 컨테이너 바닥판의 허용 휠 압력 값보다 작으며 컨테이너 내부에서 안전하게 작동할 수 있어 항만 터미널 및 기타 장소에서의 작동에 적합합니다. 중국 최초의 컨테이너 작업용 지게차는 1985년에 성공적으로 개발되었으며 기술 평가를 통과하고 1988년에 공식적으로 생산에 들어갔습니다. 컨테이너 작업으로 변환된 특수 모델로 다음과 같은 특징을 갖습니다. 1. 형상 높이 지게차의 치수 컨테이너 적재 작업은 상자 내 작은 공간 작업 요구를 충족해야 합니다. ISO 국제 표준 및 중국 GB1834 "일반 컨테이너 최소 내부 크기" 규정에 따라 다양한 상자 유형의 내부 최소 높이는 컨테이너의 외부 공칭 높이에서 241mm를 뺀 값입니다. 문의 최소 너비는 2286mm입니다. 적재 작업을 위한 지게차의 최대 외부 높이는 컨테이너 도어 높이에서 전환 플레이트의 두께 15mm와 지게차 작업의 안전 여유 공간 80mm-90mm를 뺀 값입니다. 높이가 8피트(2438mm)인 컨테이너의 경우 컨테이너 내부 지게차의 최대 외부 높이는 2030mm 미만이어야 합니다. 높이가 8ft6in(2591mm)인 컨테이너의 경우, 컨테이너 내부에 있는 지게차의 최대 외부 높이는 2180mm 미만이어야 합니다. 또한 운전석 높이에도 주의를 기울여 운전석에 앉은 후 운전자의 머리가 탑 가드 프레임에 닿지 않도록 해야 합니다. 상단 가드가 없는 경우, 앉은 후 운전자의 머리 높이는 도어 프레임 높이를 초과해서는 안됩니다. 2. 축 하중 및 휠 압력 지게차가 컨테이너에 진입하면 휠이 컨테이너 바닥에 집중적인 하중을 발생시킵니다. 컨테이너 바닥면에 대한 ISO 검사기준에 따르면 축하중은 5460kg, 각 바퀴의 평균하중은 2730kg이다. 휠 폭이 180mm, 지면 면적이 14200mm2, 휠 베이스가 760mm인 경우 휠 압력은 1.88MPa로 제한됩니다. 따라서 선정된 박스형 지게차는 차축하중과 휠압력이 상기 제한값보다 작아야 하며, 리프팅 중량은 일반적으로 2500kg 이하이므로 박스형 지게차는 보통 2t~2.5t 소형 지게차를 사용합니다 . 3. 도어 프레임의 자유로운 리프팅 높이와 선반 및 화물 포크의 측면 이동

지게차 는 컨테이너 내 작업 시 작업공간이 엄격히 제한 되어 있기 때문에 자유로운 리프팅 성능과 편리한 정렬 기능이 요구됩니다. 일반적으로 상자 내 지게차의 자유 리프팅 높이는 1m ~ 1.5m, 선반의 측면 변위는 100mm, 화물 포크의 측면 변위는 150mm ~ 200mm입니다.

4. 오염 방지 및 소음 감소

박스 내부의 지게차 작업 공간이 작아 소음 감소 및 대기 오염 방지가 필요합니다. 전동 지게차를 사용하는 것이 이상적 입니다 . 내연 지게차를 사용하려면 엔진 배기가스 정화 장치와 소음 저감 장치의 설치가 필요합니다.