지게차 의 하중중심을 찾는 과정은 간단합니다. 지게차 명판의 정보를 확인하시기 바랍니다. 1. 하중 중심으로부터의 거리 2. 수직 마스트 3. 오른쪽으로 기울어짐 4. 높이

팔레트 등의 짐을 고르게 쌓으면 짐의 중심이 짐의 중앙에 오게 됩니다. 따라서 1000mm 하중의 경우 하중 중심은 500mm가 됩니다. 또한 명판에 표시된 정보를 바탕으로 적재물의 최대 높이와 ​​길이를 염두에 두어야 합니다. 또한 지정된 하중 중심 거리를 초과하는 하중은 하중이 제한 중량보다 훨씬 낮은 경우에만 들어올릴 수 있습니다.

또한, 지게차를 운전할 때 신체의 안정성을 더 잘 보장하고 사고를 피하기 위해 다음 네 가지 사항에 주의해야 합니다.
1. 안정 삼각형
안정 삼각형 내부에 지게차의 무게 중심을 유지하는 것이 가장 어려운 것 중 하나입니다 . 운영자가 교육 중에 배워야 할 사항.
지게차는 3점 서스펜션 시스템을 사용합니다. 이 세 지점은 로드된 두 바퀴와 뒷바퀴 사이의 중간에 위치합니다. 이 점들을 가상의 선으로 연결하면 안정된 삼각형이 생성됩니다. 따라서 전복을 방지하기 위해 작업자는 지게차와 화물의 결합된 무게 중심이 항상 안정성 삼각형 내에 있는지 확인해야 합니다.

현재 데이터에 따르면 전복은 지게차 사고의 일반적인 형태로 전체 사고의 24%를 차지합니다. 불균형이나 무거운 하중 등의 요인으로 인해 무게 중심이 삼각형 밖으로 이동할 수 있습니다. 또한, 큰 짐을 운반하거나 고르지 않거나 경사진 지형에서 운전하는 것도 사고의 원인이 될 수 있습니다.

2. 적재물의 무게중심 들어
올리려는 적재물의 무게중심에 주의하는 것이 중요합니다. 동시에 전체적인 초점을 고려하는 것도 중요합니다.
엔진이나 기타 비대칭 품목과 같이 하중이 중앙에 있지 않은 경우 무게 중심을 신중하게 추정해야 합니다. 반면, 큰 하중의 하중 중심은 일반 24인치보다 훨씬 더 멀리 있을 수 있습니다.

따라서 지게차의 명판은 특정 적재 높이와 적재 중심을 고려하여 리프팅 용량이 무엇인지 알려줍니다. 로드 센터가 지게차의 최종 리프팅 용량의 로드 중심을 초과하는 경우 리프팅 용량이 크게 감소됩니다.

3. 지게차 무게중심

지게차에도 화물을 들어올릴 때 이동하는 무게 중심이 있습니다. 짐을 들어올리면 무게 중심이 앞으로 이동합니다. 지게차의 무게 중심이 항상 안정성 삼각형 내에 있도록 하려면 들어올려진 하중 중심이 허용 한계를 초과하지 않도록 주의해야 합니다.

4. 안전한 환경에서 작동하십시오.
무게를 낮게 유지하는 것은 짐을 안전하고 안정적으로 유지하는 좋은 습관입니다. 또한, 정지, 회전, 출발 시 조심스럽게 운전하는 것이 안정성을 유지하는 효과적인 방법입니다. 또한, 버클을 채우는 것을 잊지 마세요!
경사면, 경사로 또는 기타 울퉁불퉁한 지형에서는 항상 극도의 주의를 기울이십시오. 고르지 않은 표면에서는 무거운 물건을 들어올리거나 돌리지 마십시오. 이 경우 무게 중심은 안정된 삼각형 밖으로 빠르게 이동합니다.
원칙적으로 짐 없이 경사면을 주행할 때는 포크가 항상 내리막을 향해야 합니다. 화물을 운반할 때 화물이 떨어지는 것을 방지하기 위해 포크는 항상 경사로 상단을 향해야 합니다.

지게차를 운전하는 동안 지게차가 전복되기 시작하면 차량에서 뛰어내리려고 하지 마십시오. 연구에 따르면 차량 내부와 추락 방향을 유지하는 것이 좋습니다.