내부 연료 지게차, 전체 물류 산업 및 기타 분야에서 지게차의 역할은 이제 점점 더 중요해지고 있습니다. 언제 어디서나 지게차가 필요합니다. 그렇다면 지게차의 종류는 무엇일까요? Hifoune 지게차 공급업체 공장에서 생산하는 지게차는 주로 디젤 지게차, 닛산 엔진 lpg 지게차 가솔린 지게차. 또한 전동지게차를 개발 및 설계하고 있습니다. 우리는 전체 지게차 산업의 설계, 생산 및 판매에만 전념합니다.
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지게차에 대해 얼마나 알고 계신가요? 예를 들어, Hifoune 지게차 공장 2500kg 닛산 엔진 lpg 지게차 판매. 내부 연료 지게차의 포크가 물품을 적재할 때 필요에 따라 두 포크 사이의 거리를 조정하여 두 포크 사이의 하중 균형을 맞춰야 합니다. 선반에 비뚤어지지 않습니다. 화물의 한쪽 면은 선반에 고정해야 하며, 적재된 포크의 무게는 지게차 운전자의 안전을 보장하기 위해 적재 중간에 있는 곡선 기호의 규정에 따라야 합니다.
LPG 가솔린 지게차 사양
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지게차의 종류에 관계없이 지게차가 작동 중이고 지게차가 들어 올릴 때 전체 지게차 본체의 무게 균형을 유지하려면 정격 인양 능력에 접근할 수 있도록 등받이에 해당 균형추를 장착해야 합니다. 중량이 너무 높으면 무부하 상태에서 지게차의 리어 액슬의 하중 비율이 너무 높고 앞 액슬의 하중 비율이 너무 낮아 비과학적으로 보이고 특정 이점이 있습니다. 일부 지게차 운전자는 지게차에 무게를 추가하는 것을 좋아하며 뒤쪽에 액체로 가득 찬 연료 탱크가 있습니다.
2.5톤 lpg 지게차 도매 지게차 닛산 2.5톤이 만재되면 작은 평형추, 상대적으로 큰 앞차축 하중, 상대적으로 작은 뒤 차축 하중의 조정되지 않은 상태를 나타내지만 장점은 강한 앞바퀴 접착력, 더 나은 트랙션 특성, 민감한 조향, 압력을 돌릴 때 타이어와 해당 직경이 너무 크지 않습니다. 단점은 완전히 적재되었을 때 안정성이 좋지 않고 방향을 조정할 때 약간의 사고가 발생할 수 있다는 것입니다. 트럭의 작동량을 줄이면 전체 트럭의 비용도 절감되고, 이는 또한 시장에 나와 있는 지게차의 가격도 낮춥니다.
지게차와 지게차 운전자에게 불필요한 피해를 입히는 갑작스러운 특수 장비 사고의 발생을 효과적으로 방지하고 적시에 통제하고 제거하려면 지게차를 설계 및 생산한 후 해당 하중 용량을 테스트해야 합니다. 부하 용량 테스트는 시동이 시작되기 전에 부하 용량 테스트를 충족합니다.