중국 Hifoune Isuzu 엔진 3톤 디젤 지게차 제조업체

경제의 발전과 함께 지게차 산업은 현재와 미래에 점점 더 대중화되어 생활의 모든 곳에서도 사용됩니다. 디젤 지게차의 전체 운영 체제에서 유압 시스템은 특히 중요합니다. 유압식 지게차는 또한 업계에서 없어서는 안될 역할을 합니다.
에 대해 얼마나 알고 있습니까? 유압 지게차?
많은 구매자 또는 지게차 구매자는 지게차에 대해 어느 정도 이해하고 있지만 실제로는 완전한 이해가 없습니다. 전체 디젤 지게차 설치 시스템에서 유압 시스템은 포크의 거리 조정, 마스트 높이 제어, 전체 화물 취급의 인양 제어 등 지게차의 전체 작동을 제어합니다. Hifoune 지게차 제조업체는 유압 지게차의 사용을 규제하는 방법에 대해 간략하게 설명했습니다.

디젤 지게차 사양

유압식 지게차 적재 및 하역 시 주의사항
1. 좋은 도로에서 지게차의 정격 리프팅 용량은 2톤입니다. 열악한 도로 조건에서 작업할 때는 인양력을 적절하게 줄이고 주행 속도를 줄여야 합니다.
2. 화물을 적재할 때 화물의 크기에 따라 포크 사이의 거리를 조절하여야 하며, 화물의 균형이 맞지 않거나 화물이 한쪽으로 미끄러지는 것을 방지하기 위하여 두 개의 포크에 의하여 화물의 무게가 고르게 분배되어야 합니다. 포크를 파일에 삽입한 후 포크 벽이 화물의 한쪽 면과 접촉해야 하며 갠트리는 뒤로 기울어져야 하며 포크는 주행 전에 지면에서 약 200mm 들어 올려야 합니다.
3. 고속 주행, 돔 방향으로 선회, 물품 들어올리기 등은 엄격히 금지됩니다. 리프팅 프레임 아래에는 아무도 허용되지 않습니다.
4. 7도 이상의 경사면에서 물품을 운송할 경우 물품은 경사면 위에 있어야 합니다. 물품이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 물품을 운반 및 심을 때 급제동을 해서는 안 됩니다. 부피가 큰 화물을 취급할 때 화물이 시선을 차단하고 지게차는 저속으로 후진해야 합니다.
5. 엔진을 공회전, 주차 후 무인, 공중에 화물이 매달려 있지 않은 상태, 운전자가 운전 위치를 떠나도록 하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
6. 지게차가 중간에 멈출 때 공회전 시 플랫폼이 복구될 수 있도록 엔진을 뒤로 기울여야 합니다. 엔진이 멈추면 캐리지가 포크를 착지하기 위해 아래로 기울어야 합니다.
7. 작업 과정에서 의심스러운 소음이나 이상 현상이 발견되면 즉시 점검을 중지하고 적절한 조치를 취하여 문제를 해결하고 문제를 해결하기 전에 작업을 계속하지 마십시오.

적용 분야:
Hifoune 디젤 지게차 일반적으로 옥외 화물 취급, 화물 운송 및 사람이 접근할 수 없는 일부 실내 선반에 사용됩니다. 실내에서는 일반적으로 LPG 지게차나 가스 지게차를 사용하는 것이 좋습니다. 이 두 지게차는 상대적으로 환경 오염이 적습니다. 따라서 많은 유럽 및 미국 국가에서 구매하기를 좋아하는 유형의 지게차이기도 합니다.