지게차 변속기에 관하여
엔진은 역회전이 불가능하므로 지게차의 전진 및 후진 운동은 변속기에 의해 제어됩니다. 변속기의 주요 기능은 다양한 도로 조건에서의 시동, 오르막 가속, 평지에서의 고속 주행에 맞춰 차량을 조정하는 것입니다. 변속기는 엔진에서 출력되는 토크와 차량 속도를 주행 요구에 맞게 변환합니다. 또한, 변속기는 장시간 엔진과 구동계의 작동을 차단할 수도 있습니다. 기어를 변속할 때는 가속 페달에서 발을 떼고 오일이 완전히 빠질 때까지 기다린 후 클러치 페달을 밟고 원하는 기어에 신속하고 정확하게 클러치를 밟은 다음 클러치를 놓아야 합니다. 기어 변속 시 기어가 부딪히는 소음이 발생하지 않도록 세게 밀거나 당기지 마십시오.
유압식 토크 컨버터 및 기어박스의 특징:
(1) 1.5톤에 사용되는 유압식 변속 기어박스 3톤 지게차 이 시스템은 유압 토크 컨버터와 전륜 및 후륜에 각각 1단 기어를 갖춘 파워 시프트 변속기로 구성됩니다. 장착된 토크 컨버터는 단일 단계, 2상, 3륜 일체형 유압 토크 컨버터입니다. 이 유압 토크 컨버터를 통해 유압 변속기는 유압 출력에 자동으로 적응할 수 있습니다. 외부 부하 변화에 따라 출력 토크와 속도를 적절히 조절할 수 있으며, 엔진 및 외부 부하가 변속기에 미치는 충격과 진동을 흡수하고 제거할 수 있습니다. 유압 변속기는 차동 측 기어를 출력합니다. 변속 방식은 마이크로 밸브와 버퍼 밸브를 사용하는 파워 시프트 방식으로, 조작이 간편하고 시동이 부드러우며 운전자의 노동 강도를 크게 줄여줍니다.
(2) 5톤급에 사용되는 유압 변속기 기어박스 유압 토크 컨버터 - 6톤 지게차 이 제품은 단일 단계, 3상, 4륜 종합 유압 토크 컨버터로, 높은 토크 변환비, 고효율 및 넓은 효율 범위를 자랑합니다. 또한 구조가 간단하고 유지보수가 용이하며, 전진 및 후진 2단 기어를 갖추고 있어 부드럽고 안정적인 작동과 미세한 움직임 특성을 제공합니다.

지게차 기어박스를 어떻게 관리해야 할까요?
(1) 유압 제어유 회로의 기계 부품 및 밀봉 요소의 수명을 보장하기 위해 제어유 회로의 정상 압력은 1.1/u1.4Mpa이다.
(2) 작동유는 20# 터빈 오일(또는 6# 유압 변속기 오일) 또는 터빈 오일입니다. 작동유 온도는 70-95~C입니다. 95cC를 초과하면 사용 시간이 너무 길어질 수 없습니다.
(3) 지게차가 주행 중이거나 기어를 변경할 때 기어를 변속하기 전에 먼저 인칭 밸브를 닫아야 합니다. 제동할 때는 클러치 손상이나 브레이크 고장을 방지하기 위해 제동하기 전에 인칭 밸브를 닫아야 합니다.
(4) 오일 필터의 교체 및 청소 주기는 신차의 경우 50시간 이내, 그 이후에는 200시간마다, 1200시간마다, 특수 환경의 경우 600시간마다 이루어져야 합니다.