지게차 기어박스 정보
엔진은 후진할 수 없으므로 지게차의 전진 및 후진 운동은 변속기에 의해 처리됩니다. 기어박스의 주요 기능은 차량이 다양한 도로 조건에서 출발하고, 오르막길을 가속하고, 평지에서 고속으로 주행할 수 있도록 조정하는 것입니다. 기어박스는 엔진이 출력하는 토크와 차량 속도를 주행 요구 사항에 맞게 변환합니다. 또한, 기어박스는 엔진과 구동 시스템의 작동을 장기간 차단할 수도 있습니다. 기어를 변속하거나 변속할 때에는 가속 페달(스로틀)을 풀고 오일이 빠져나갈 때까지 기다린 후 클러치 페달을 밟고 변속하려는 기어를 빠르고 정확하게 밀거나 당겼다가 놓아야 합니다. 클러치. 기어를 변경할 때 기어에서 '두드리는 소리'가 날 수 있도록 세게 밀거나 당기지 마십시오.
유압식 토크 컨버터 및 기어박스의 특성:
(1) 1.5T ~ 3T 지게차에 사용되는 유압식 변속기 기어박스는 유압식 토크 컨버터와 전방에 1단 기어, 후방에 1단 기어가 있는 동력 변속 기어박스로 구성됩니다. 설치된 토크 컨버터는 단일 스테이지, 2상, 3륜 일체형 유압 토크 컨버터입니다. 유압 토크 컨버터를 사용하면 유압 변속기 기어박스가 유압 변속기 출력에 자동으로 적응할 수 있습니다. 외부 부하 변화에 따라 출력 토크와 속도를 변경할 수 있으며, 엔진 및 외부 부하가 변속기에 미치는 영향을 흡수하고 제거할 수 있습니다. 시스템의 충격과 진동. 유압 변속기 기어박스는 차동 사이드 기어를 출력합니다. 사용된 기어 변속 방법은 마이크로 밸브와 버퍼 밸브를 사용한 동력 변속으로 작동이 간단하고 편리하며 원활하게 시작되며 운전자의 노동 강도를 크게 줄입니다.
(2) 5톤~6톤 지게차에 사용되는 유압변속기 기어박스 유압토크컨버터는 단일단, 3상, 4륜 종합 유압토크컨버터로서 토크 변환율이 크고 효율이 높으며, 다양한 효율성. 구조가 간단하고 유지관리가 용이한 것이 특징입니다. 부드럽고 안정적인 작동과 미세한 움직임 특성을 갖춘 전진 및 후진의 두 가지 기어가 있습니다.

지게차 기어박스를 유지하는 방법은 무엇입니까?
(1) 유압 제어 오일 회로의 기계 부품 및 밀봉 요소의 서비스 수명을 보장하기 위해 제어 오일 회로의 정상 압력은 1.1/u1.4Mpa입니다.
(2) 작동 오일은 20# 터빈 오일( 또는 6# 유압 변속기 오일) 또는 터빈 오일. 작동유 온도는 70~95~C입니다. 95cC보다 크면 사용 시간이 너무 길어서는 안됩니다.
(3) 지게차가 주행하고 기어를 변경할 때 기어를 변속하기 전에 먼저 인칭 밸브를 닫아야 합니다. 제동 시 클러치 손상이나 브레이크 고장을 방지하기 위해 제동 전에 인칭 밸브를 닫아야 합니다.
(4) 오일필터의 교환 및 청소주기는 신차의 경우 50시간 이내, 이후 200시간, 이후 1200시간, 특수환경의 경우 600시간으로 하여 주십시오.