Hifoune 공장 10 톤 Isuzu Mitsubishi 엔진 디젤 지게차 가격 컨테이너용 사용

이제 모든 삶이 지게차를 사용해야 하며 전체 지게차 산업은 점점 더 대중화되고 있습니다. 일반적으로 지게차는 디젤지게차, LPG지게차, 전동지게차로 구분됩니다. 그러나 이러한 지게차 중 일부는 특정 환경에서 작동할 수 없습니다. 따라서 지게차를 설계, 제조 및 판매하는 전문 지게차 공장으로서 하이폰 디젤 지게차 공장은 많은 고객들이 컨테이너에서 일부 상품을 취급하는 데 어려움을 겪었기 때문에 이를 해결하기 위해 새로운 유형의 지게차를 설계하는 데 도움이 필요합니다. 컨테이너 화물에 대한 어려운 문제. 그 결과 우리 공장의 설계팀은 컨테이너 내부에서 직접 작업할 수 있는 컨테이너에 적합한 10톤 디젤 지게차를 설계했습니다.

먼저 하이폰 지게차는 당사 공장 컨테이너에 설계 및 적용되는 10톤 디젤 지게차의 기본 조건 몇 가지를 소개합니다. 우리는 표준 공압 타이어를 사용하고 마스트는 프리 리프트 마스트를 사용합니다. 이 유형의 지게차는 컨테이너에서 작동해야 하므로 다른 시리즈의 지게차와 같이 2단 마스트 또는 3단 마스트가 없습니다. 액세서리 측면에서 고객의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 일반적으로 고객은 이 지게차에 사이드 시프트가 필요하다고 요구하므로 현재 이 시리즈의 지게차를 사이드 시프트가 있는 지게차로 설계했습니다. 우리가 사용하는 좌석과 조명은 여전히 ​​다른 지게차와 동일하며 엔진은 여전히 ​​Mitsubishiengine 또는 Isuzu 엔진입니다. 일본에서 수입한 이 두 엔진은 고객에게도 더 인기가 있습니다. 그러므로, 고객을 위한 기본 구성은 Isuzu 또는 Mitsubishi 엔진을 장착하는 것입니다. 그러나 이것은 또한 고객의 요구에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.

컨테이너에 사용되는 10톤 디젤 지게차는 소형 지게차에 비해 전체 지게차의 외관이 커질 것이고, 전체 차체는 상대적으로 길어질 것이며, 컨테이너 작업 요구 사항.

10 톤 디젤 지게차의 사양
일반적으로 우리 지게차의 크기는 공장에서 설계되었지만 때로는 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 고객의 다양한 요구에 따라 디자인을 수정할 수 있습니다. 일반적인 일반 크기는 다음과 같습니다.

응용 분야
고객의 요구에 따라 이러한 유형의 지게차를 설계합니다. 고객 자신의 요구는 지게차가 컨테이너에 들어가 상품을 작동할 수 있도록 하여 인적, 물적, 재정적 자원을 줄이는 것입니다. 따라서 터미널의 컨테이너에는 일반적으로 당사 지게차가 사용됩니다.